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大型物流冷庫建造需要考慮哪些問題?
物流冷庫是現(xiàn)代發(fā)展必不可少的一種倉儲設(shè)施,物流倉儲在幾年伴隨著電商的發(fā)展迅速普及,幾乎在每座城市都有物流冷庫的身影,在建造物流冷庫時,我們要考慮的因素有很多,物流冷庫建造一般規(guī)模都比較大,在設(shè)計程度上非常復(fù)雜,并且物流冷庫的設(shè)計要結(jié)合運轉(zhuǎn)方式,提高工作效率。
大型物流冷庫功能有傳統(tǒng)冷庫的“低溫倉儲型向流通型”、“冷鏈物流配送”型轉(zhuǎn)變,其設(shè)施按照低溫配送中心的使用要求進(jìn)行建造。一份完善的冷庫設(shè)計需要進(jìn)行周全的考慮衡量才能制定出來。物流冷庫設(shè)計的過程中,用戶的使用需求和冷庫安裝地面等因素均需考慮在內(nèi),才能保證更好的貼合用戶的使用需求,減少故障,提高效率。
物流冷庫建造需要考慮哪些問題?
一、選址
大型物流倉儲冷庫一般根據(jù)企業(yè)自身的發(fā)展建在地價便宜交通相對便利的位置,冷庫周圍應(yīng)避開有重污染源,地坪應(yīng)、平整、硬實、干燥、地表一般為混凝土,庫門應(yīng)背開風(fēng)向,開門方向可向東并遠(yuǎn)離污染源。地坪標(biāo)高應(yīng)高于周圍地面,以防雨天庫內(nèi)進(jìn)水。
要考慮交通便利、與市場聯(lián)系等因素。冷庫宜建在沒有熱風(fēng)頻繁的陰涼處為佳,冷庫四周應(yīng)有良好的排水條件,地下水位要低,冷庫底下要有保溫隔層,且保持通風(fēng)良好,保持干燥對冷庫很重要。另外在冷庫建造之前應(yīng)按照冷凍機的功率事先架設(shè)好相應(yīng)的三相電力。
二、建設(shè)噸位及面積的設(shè)算
一般高溫庫主要存果蔬菜類的食品,果蔬菜類的貨物以紙箱包裝,其貨物密度大置可按280—330KG左右/立方,庫內(nèi)利用率可選0.5-0.6,庫內(nèi)安裝有貨架,留有運輸通道、留有頂部制冷設(shè)備通風(fēng)風(fēng)道等因素,存貨量可按5個立方左右存一噸貨物。各家?guī)靸?nèi)存貨情況不一定相似。低溫冷庫一般是存禽肉、海產(chǎn)品類貨物,此類貨物密度以白條肉為例,大約在420kg/立方,庫內(nèi)容積系數(shù)為0.5-0.6所以,低溫冷庫可選4個立方左右存一噸貨物。上述存貨量僅供參考,實際存貨堆碼因不同貨物及包裝疊碼而異。
關(guān)于容積系數(shù)的說明,貨物有的堆得滿,有些不用貨架,直接以多層貨物累疊方式,及貨上堆貨此種堆放方式貨物是堆放得多,但其貨物中心溫壓需要較長時間才能達(dá)到所需要的溫度。其制冷設(shè)備運行工作時間就會長。相對來說會增加電能費用。如合理利用貨架、堆放貨物,會更節(jié)能降低運營電費。大型冷庫建議用合理采用貨架,留好風(fēng)道,貨物擺放與冷風(fēng)機風(fēng)道均能合理符合出風(fēng)流通。易于實現(xiàn)庫溫平均。
例:10000立方庫容,建成高溫庫后,可存果蔬10000*0.6/5=1200噸左右高溫建低溫庫大約存凍禽肉貨物1500噸。
上面只是理論。實際上我們做過的冷庫中,有些小型冷庫里面旺季時貨物從地到頂堆得非常滿,淡季就很少貨物。大型物流庫按實際運營來規(guī)劃噸位為準(zhǔn)。
三、冷庫結(jié)構(gòu)及主要說明
當(dāng)前建庫,大部份以單層鋼結(jié)構(gòu)為主,外以鋼結(jié)構(gòu),拼裝式庫體、卸貨月臺、氨/氟制冷系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、管路連接等組成一個冷庫工程。再以制冷系統(tǒng)管路系統(tǒng)控制系統(tǒng)組成一個基本的冷庫工程項目。待冷庫建好后庫內(nèi)面添加貨架、庫內(nèi)運輸堆垛車、RFID條碼標(biāo)簽管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、等設(shè)備。其中低溫冷庫卸貨月臺處應(yīng)設(shè)為低溫區(qū)域,可建成0-10度的低溫月臺。多層冷庫以磚混和鋼結(jié)構(gòu),庫體材料有拼裝式庫板,也有采用現(xiàn)場發(fā)泡噴涂保溫。拼裝式庫板主要采用聚氨酯硬質(zhì)泡沫作為保溫材料,自上世紀(jì)70年代起就開始應(yīng)用于歐美等發(fā)達(dá)國家的建筑保溫領(lǐng)域,經(jīng)過30多年的普及和應(yīng)用,聚氨酯成為制冷保溫最主要的材料。采用雙面彩鋼板或不銹鋼板,板體中預(yù)埋偏心勾,采用此類庫板保溫特點是施工周期快、保溫性能好,經(jīng)濟(jì)性能強。是目前冷庫項目上主要的保溫方法。選購聚氨酯保溫板應(yīng)注重密度、鋼板厚壓、阻燃性、吸水率這幾方面考察。
四、制冷主機系統(tǒng)的選擇
目前市場上建造冷庫主要是氨和氟2種工質(zhì)的制冷系統(tǒng),雖然近些年有CO2制冷,但相對來說其市場應(yīng)用及技術(shù)推廣還未打開局面。國內(nèi)主要還是以氨機和氟機兩種制冷系統(tǒng)為主。氟現(xiàn)在已采用綠色環(huán)保型制冷劑,不破壞臭氧層,無毒,不爆炸。氨制冷系統(tǒng)與綠色環(huán)保氟制冷系統(tǒng)方案對比可從經(jīng)濟(jì)性、節(jié)能性、安全性、自動化程度、系統(tǒng)復(fù)雜程度、后期擴展性、投資額和運行費用、施工難易度及工期、使用保養(yǎng)這多方面進(jìn)行比較。
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