建造3000平方米物流冷庫(kù)造價(jià)，首先按照常規(guī)尺寸5米計(jì)算，庫(kù)內(nèi)需要走叉車(chē)，去除叉車(chē)過(guò)道以及內(nèi)機(jī)占用面積，冷庫(kù)大概可以儲(chǔ)存2800噸左右的貨物。冷庫(kù)的初步估算造價(jià)預(yù)計(jì)需要250-300w左右，至于具體需要投資多少資金，工程設(shè)計(jì)師就需要針對(duì)實(shí)際情況計(jì)算了。

為什么這里說(shuō)是初步估計(jì)呢，因?yàn)榇笮屠鋷?kù)一旦牽扯到較多的分間以及較高的配置，那么造價(jià)會(huì)提升的很高，所以工程師一般會(huì)根據(jù)實(shí)際情況規(guī)劃冷庫(kù)方案，選擇性價(jià)比稍高的配置，這樣不僅可以確保冷庫(kù)的質(zhì)量，還能為用戶減少投資成本。

 

建造物流冷庫(kù)，有時(shí)會(huì)增加月臺(tái)，冷庫(kù)月臺(tái)分為普通月臺(tái)和封閉式月臺(tái)。封閉式月臺(tái)相當(dāng)于冷鏈物流的安全中轉(zhuǎn)站，在整個(gè)物流冷鏈中扮演著重要角色，是整個(gè)食品物流的核心。

 

物流冷庫(kù)功能由傳統(tǒng)冷庫(kù)的“低溫倉(cāng)儲(chǔ)”型向“流通型”、“冷鏈物流配送”型轉(zhuǎn)變，其設(shè)施按照低溫配送中心的使用要求進(jìn)行建造。 目前，冷鏈物流被認(rèn)為是物流業(yè)發(fā)展的升級(jí)版、轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向。

 

物流冷庫(kù)的造價(jià)主要體現(xiàn)在：板材、設(shè)備、安裝、輔料、運(yùn)輸、稅金等方面。

大型物流冷庫(kù)造價(jià)需要根據(jù)客戶的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，冷庫(kù)工程師也需要配合客戶的規(guī)劃進(jìn)行造價(jià)計(jì)算，從冷庫(kù)的板材要求、設(shè)備要求、庫(kù)門(mén)要求等多方面著手研究，針對(duì)用戶要求進(jìn)行優(yōu)化，提供合理的冷庫(kù)建造方案。